KobberskinneProdukter bruges hovedsageligt inden for strøm, elektronik, kommunikation, varmeafledning, skimmelsvampe og andre industrier.Med udviklingen af den nationale økonomi og den stadig hårdere konkurrence på markedet stiller brugerne højere og højere krav til overfladekvaliteten af kobberbusprodukter.Overfladekvalitet er ikke kun brugerens æstetiske krav, men også downstream-brugerens krav til produktproduktionsteknologi og kvalitet.Det er nødvendigt at optimere og forbedre processen med overfladekvalitetsfaktorer i produktionsprocessen for at reducere eller undgå overfladedefekter af kobberbus.
Overfladekvaliteten af kobberskinner kan opdeles i tre hovedaspekter: glat overflade, glat overflade og overfladefejl, som er uadskillelige fra kobberegenskaber, produktionsproces, produktionsstyring og produktionsmiljø.
På nuværende tidspunkt fremstilles kobberskinnestang hovedsageligt ved kontinuerlig ekstrudering, og overfladen af billetten afkøles med kølevæske + alkohol.En lille mængde alkohol tilsættes til kølevæsken for at reducere oxidet og opnå den ønskede overflade.I processen med kontinuerlig ekstruderingskøling vil alkohol forværre fordampningen med stigningen i kølevæsketemperaturen og forårsage oxidation af blank overflade, hvilket direkte påvirker overfladekvaliteten og fører til en stigning i produktionsomkostningerne.
I processen med metaltegning skal friktionen mellem værktøjet og emnets overflade smøres korrekt.På nuværende tidspunkt bruges kobberbus-tegning hovedsageligt med traditionel strækolie, fordi den traditionelle strækolie hovedsageligt omfatter mineralolie, flygtig olie, boryleret sæbeforbindelse og så videre.Mineralolien er svær at blande, indeholder skadelige og brandfarlige komponenter, er svær at rengøre og direkte svejsning og andre mangler.Den flygtige olie er brandfarlig og giftig, hvilket har ringe beskyttende effekt på værktøj, øger indholdet af flygtige organiske forbindelser på værkstedet og forringer miljøkvaliteten alvorligt.
Ukorrekt produktbeskyttelse under produktionsprocessen, produktet kommer i direkte kontakt med jern eller skarpe genstande, hvilket resulterer i, at overfladen af kobberskinnen viste bump defekter.Produktionsprocesplanlægningen er ikke rimelig, produkttransporttiderne er mange, produktet bliver ved med at svinge eller bevæge sig, så den tilstødende kobberbusoverflade konstant producerer gensidig friktion, hvilket resulterer i ridser og ridser på overfladen af kobberbussen.
Kobberskinnen er ikke tæt på grund af emballage, friktion mellem kobberbussen og kobberbussen i lastning og losning, løftning, produkttransport, hvilket resulterer i, at overfladen af produktet banker, ridser, især i transportprocessen, der genereres brænde sorte pletter.
Indlægstid: Aug-09-2022