Når mange mennesker bruger den rødekobberplade
, vil de opdage, at overfladen af den røde kobberplade har afskalninger eller buler.Den røde kobberplade har god elektrisk ledningsevne, termisk ledningsevne, korrosionsbestandighed og forarbejdningsydelse og kan svejses og loddes.Disse skrælninger eller gruber kan ikke bruges.Til svejsning pilles kobberpladen af og kan ikke bruges, hvilket vil få hele pladen til at spilde en masse enheder.Lad os derefter tage et kig på analysen af årsagerne til afskalningen af kobberpladen.
Når mange mennesker bruger den røde kobberplade, vil de opleve, at overfladen af den røde kobberplade har afskalninger eller buler.Den røde kobberplade har god elektrisk ledningsevne, termisk ledningsevne, korrosionsbestandighed og forarbejdningsydelse og kan svejses og loddes.Disse skrælninger eller gruber kan ikke bruges.Til svejsning pilles kobberpladen af og kan ikke bruges, hvilket vil få hele pladen til at spilde en masse enheder.Lad os derefter tage et kig på analysen af årsagerne til afskalningen af kobberpladen.
1. Det galvaniserede lag er ikke behandlet rent.Brug koncentreret saltsyre og brintoverilte til at pille det passiverede galvaniserede lag af.Mange hardwarevenner støder ofte på, at zinklegeringsprodukter er belagt med et lag af ødelagt belægning efter strygning af jernpladen., det er derfor.
2. Afskalningen af den galvaniserede stålplade indikerer, at belægningens vedhæftning er dårlig, hvilket hovedsageligt skyldes forkert behandling før galvanisering.Affedtnings- og affedtningsprocessen bør kontrolleres for at se, om affedtningen er fuldført.Derudover skal svag korrosionsbehandling udføres før galvanisering, og emnet skal galvaniseres umiddelbart efter svag korrosion, så vedhæftningen af belægningen på den friske og aktive overflade bliver meget bedre.
3. I processen med forarbejdning skal den gennemgå flere rullende processer.I enhver proces, hvis overfladen ikke er ren, vil der være oxider knyttet til overfladen af kobberpladen.Den næste rulning vil blive rullet på kobberpladen, hvilket resulterer i, at kobberpladen forarbejdes i det færdige produkt.Oxidet falder af, hvilket igen danner gruber, gruber og andre defekter.
4. Under behandlingen er temperaturen for høj, metallets termiske udvidelseskoefficient er anderledes, rengøringen af galvaniseringsoverfladen er ikke god, og kobberlaget er for tykt.
5. På grund af den manglende emballageforsegling under transporten er afstanden mellem kobberpladen og kobberpladen for stor.Så under transporten, på grund af køretøjets bump og andre forhold, forårsages overfladekollision og friktion!Selve kobberpladen er et relativt blødt metal, og det vil uundgåeligt skalle af ved kraftig kollision og friktion.
Der er et fænomen med bobling mellem kobberpladen og kobberlaget.Først og fremmest skal vi dømme fra det enkle til det svære.Først skal vi se, om der er aktivering.Juster aktiveringsopløsningen, aktiveringen er god, og der vil ikke være nogen skumdannelse.
Indlægstid: 03-november 2022